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汽车ABS调节阀(器)
点击:2291 时间:2007-3-23
工作环境
1.) 介质
空气
2.) 额定电压
12VDC 24VDC
3.) 工作条件
ED 20% 5min
4.) 防护等级
IP65
5.) 工作压力
0.8Mpa
6.) 应用温度范围
-40℃~+80℃
7.) 允许的安装位置
±15度
技术性能
1.) 密封性
常温密封性
在额定工作压力下,其常温密封性指数应不大于15Kpa
低温密封性
在额定工作压力下,其低温(-10℃)密封性指数应不大于30Kpa
高温密封性
在额定工作压力下,其高温(+80℃)密封性指数应不大于15Kpa
2.) 工作特性
a) 增压延迟时间
△Tz≤14ms
b) 减压延迟时间
△Tj≤14ms
c) 增压变化率
△Pz≤85KPa
d) 减压变化率
△Pj≤85KPa
安装要求
调节器安装在制动阀与制动气室之间,.调节器与制动气室之间制动管长度应小于1.5m,排气方向应垂直向下,偏差不大于15度。
工作原理
调节器由电子信号(ECU)控制二组独立执行的二位三通先导阀,它是ABS的执行机构,接受来自控制器的控制指令,控制制动压力的增、减以及保持,系统下令切换主阀动作。主阀利用空气压力,由先导阀独立控制阀腔膜片的动作、进出口以及排气口开关达到对制动气室进行气压调节,有效控制车辆速度,防止车轮抱死。
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